Последние протестированные велосипедные сумки Deuter Cabezon

Нат Бромхед8 июня 2023, 5:40 утра329Взгляды38Голоса

Поскольку байкпакинг и приключенческая езда являются одними из наиболее быстро развивающихся сегментов этого вида спорта, мы тестируем одни из лучших в мире велосипедных сумок.

Немецкий производитель сумок Deuter прошел долгий путь с тех пор, как его основатель в позапрошлом веке начал производить почтовые пакеты для Королевской баварской почты!

Основав в 1898 году «Механическую фабрику по производству холста и льна», Ханс Дойтер начал развивать компанию, которая не только порадует баварских почтальонов, но и станет одним из крупнейших брендов специализированных рюкзаков для приключений на природе всех времен.

Перенесемся на 125 лет вперед, в 2023 год, и сегодня мы едем и рассматриваем серию легких велосипедных сумок премиум-класса Cabezon.

Анонсированный в прошлом году и доступный с апреля этого года, нам посчастливилось заполучить образцы версий сумки Cabezon FB 4 Framebag, сумки на руль HB 14 и седельной сумки SB 16 для этого первого обзора.

Во-первых, в соответствии с соглашением об именах, и это совершенно очевидно. FB, HB и SB обозначают раму, руль и сумку для подседельной трубы, а соответствующие цифры указывают общий объем в литрах.

Сначала о сумке на руле, а ее объем в 14 литров (и потенциальный вес) очень велик по сравнению с передней частью мотоцикла. Но поскольку это трансформируемая система, как и сумка для подседельной трубы, о которой мы поговорим позже, внутренняя полезная емкость внутреннего рулонного мешка составляет от 5 до 14 литров. Переднюю сумку, которая обычно используется для ношения спального снаряжения или одежды, можно плотно свернуть до диаметра примерно 25 см.

Чем эта сумка на руль (и сумка для подседельной трубы) отличается от большинства конкурентов, так это тем, что она состоит из двух частей. Для велосипедистов это означает следующее: остановитесь на ночь в кемпинге, отеле или отеле типа «постель и завтрак» и просто отпустите два зажима, чтобы снять сумку с велосипеда, в то время как ремни крепления остаются надежно на месте.

Что касается самих съемных сухих мешков, которые на несколько световых лет опережают вышеупомянутые тяжелые холщовые сумки Bavarian Post, они легкие, тонкие и излучают не только стиль, но и прочность. Вы можете почувствовать качество материала, проведя пальцами по поверхности этой ткани из термополиуретана (ТПУ). Что важно для многодневных велосипедистов и искателей приключений, он на 100 процентов водонепроницаем, устойчив к разрывам, долговечен и сохраняет гибкость.

Швы передних и задних сухих мешков проклеены и проварены, а молнии также имеют покрытие из ТПУ, защищающее от дождя.

Нет (S) пути

Плохо пригнанные руль и сумки подседельной трубы имеют дурную привычку раскачиваться из стороны в сторону (сзади) и вверх/вниз (спереди). Компания Deuter явно уделила этому пристальное внимание, создав системы крепления, встроенные в сумки серии Cabezon. Спереди два легких, но прочных блока пенопласта высокой плотности отделяют сумку и удерживают ее на месте.

На подседельном штыре используются две прочные ленты-липучки, а также ремни с пряжками для крепления внешнего корпуса к седлу. Они качаются? Не при правильной установке. Во время тестирования мы провели несколько пробных прогонов перед предстоящей поездкой. Результат – надежные решения для хранения спереди и сзади, а также удивительно удобное и продуманное управление велосипедом, учитывая дополнительные пять или около того килограммов багажа.

К сумке FB 4 Framebag от Deuter, и хотя мы тестировали прототип 6-литровой версии, оба варианта крепления по сути одинаковы. Благодаря универсальным точкам крепления рамы вдоль передней, верхней и задней частей сумки, она идеально сочетается по стилю с рулем и сумкой для подседельной трубы и одинаково хорошо сидит на велосипеде.

Доступ обеспечивается одинарной водонепроницаемой молнией во всю длину, а сумка изготовлена ​​из той же синей ткани из термополиуретана (ТПУ). Сумка-каркас поставляется с четырьмя регулируемыми ремнями на липучке, однако в сумке можно разместить до восьми ремней. Хотя восемь ремней было бы излишним, мы считаем, что шесть лямок помогут обеспечить более равномерную и полную поддержку сумки.