THE PACK протестировал новый SOLID MX от SOLID EV Rides

Всякий раз, когда мы отправлялись в дорогу на мопеде SOLID MX, первым ответом обычно было что-то вроде: «Что это вообще такое?» После нашего первоначального обзора люди, похоже, либо любили этот байк, либо ненавидели его; не было золотой середины.

Когда я впервые увидел SOLID MX на этапе проектирования в прошлом году, я понял, что это что-то особенное. Это справедливо для каждого из прототипов компании. Этот мотоцикл оправдывает репутацию компании SOLID EV Rides, производящей «не скучные автомобили».

Посадка на MX сама по себе становится небольшим приключением, поскольку высота его сиденья составляет 86 см. Все, что нужно сделать, чтобы завести велосипед, — это повернуть маленький ключ примерно на четверть оборота, и дисплей загорится, а фары устроят небольшое световое шоу (у нас есть видеозапись этого!).

SOLID MX — идеальная городская поездка для всех, кто хочет исследовать город и одновременно уйти от него.

ХОРОШО. Итак, поговорим о мопеде. Он предназначен не только для езды по городу, но и для поездок по бездорожью. Но прежде чем вы все коллективно вздохнете, это не байк для эндуро или мотокросса, как некоторые из более хардкорных мотоциклов. Зато с ним можно развлечься на песчаных дорогах и в лесу. MX работает тихо благодаря бесщеточному мотор-редуктору постоянного тока (те, кто ценит тишину леса, будут вам благодарны), и все, что слышно, это звук вездеходных шин Kenda, катящихся по дороге. Аккумулятор емкостью 3,3 киловатт-часа и напряжением 48 вольт обеспечивает мопеду запас хода до 140 километров (в зависимости от местности, стиля вождения и погодных условий). Полная зарядка (0 % > 100 %) с помощью зарядного устройства на 10 А, входящего в комплект поставки, занимает 6 часов.

Стальная рама и прочные металлические детали издают (иногда) структурированный скрип, совершенно не похожий на то, что можно было бы ожидать от пластиковых материалов. Когда мы увидели все это вместе, мы осознали новую концепцию мобильности, и люди, куда бы мы ни пошли, поворачивали головы, задавая вопросы об этом.

Гай: «Ездить легко, нет необходимости в сцеплении или передачах… просто поверните дроссель, и все готово. Первоначальная модель имела медленный старт, и для ускорения требовалось несколько секунд, что меня не впечатлило. Я поговорил об этом с Хармом (техническим директором), и он сказал, что они обновят программное обеспечение для мгновенной мощности. После этой настройки я получил потрясающую реакцию дроссельной заслонки. Через несколько секунд вы достигнете максимальной скорости 45 км/ч. и на светофоре всегда можно быть впереди (вот это весело!).

Данная модель создавалась с расчетом на молодую клиентскую аудиторию. Гай: «MX выглядит как мотоцикл и имеет минималистичный дизайн в бунтарском стиле; электрические мопеды в наши дни становятся слишком скучными. Возможно, голландские производители электрических мотоциклов осмелятся немного больше в своем дизайне?

Технические характеристики

Батарея

Мотор

Размеры

Дилерская сеть

Электрический мопед SOLID MX можно приобрести непосредственно на веб-сайте SOLID EV Rides по цене 5995 евро, вкл. НДС. Кроме того, они планируют открыть дилерскую сеть в Нидерландах. Компания Electric Motorbikes Nederland сотрудничает с ними, и в сентябре недалеко от Эйндховена в автомобильном кампусе в Хелмонде пройдет мероприятие. Более подробная информация об этом событии будет опубликована в ближайшее время.

Тестовые поездки уже возможны: свяжитесь с Гертом-Яном Ронгеном из компании Electric Motorbikes Nederland для получения дополнительной информации: [email protected]

Заключение ПАКА

Его прямая посадка и широкий руль позволяют легко проходить повороты, и мне нравится двойная концепция мотоцикла. Этот мопед идеально подходит для езды по городу или для поездок по дикой природе.

Классические мопеды всегда будут занимать особое место в сердцах людей, но я могу предположить, что молодое поколение может захотеть чего-то немного другого. Если бы мне сегодня снова исполнилось шестнадцать, я был бы очень рад найти SOLID MX в магазинах. Он единственный в своем роде и позволяет гонщикам выразить свой индивидуализм.