Обзор барной сумки Topeak BarLoader
Полезная и защищенная от атмосферных воздействий сумка, но убедитесь, что у вас достаточно места вокруг руля, так как некоторые кабельные системы могут засоряться.
Полезная и защищенная от атмосферных воздействий сумка для поездок на велосипеде или длительных однодневных поездок. Его можно использовать отдельно или в сочетании с родственной сумкой FrontLoader. Возможность хранить и быстро забирать ценные вещи в одном месте также полезна для безопасности. Его вместимость легко регулируется, и в него можно менять одежду в переменные погодные дни. Однако будьте осторожны, может ли он поместиться вокруг ваших кабелей.
Водонепроницаемый
Прочный
Полезное хранилище и емкость
Универсальный
Можно уточнить, с какими шинами/кабелями он будет работать.
Липучка на рулонной крышке может зацепиться за определенную одежду.
Может быть немного темно, когда пытаешься что-то найти
Вы можете доверять Cycling Weekly. Наша команда экспертов проводит сложные испытания велосипедных технологий и всегда поделится честным и объективным советом, который поможет вам сделать выбор. Узнайте больше о том, как мы тестируем.
Topeak BarLoader — это легко монтируемый сухой мешок на руль, который можно использовать отдельно или в качестве сумки для аксессуаров в сочетании с системой Topoek FrontLoader Bar Bag. Благодаря сварным швам и застежке-липучке BarLoader защищает ваш комплект от сухих пыльных дорог или дождя при езде во влажных условиях.
Размеры BarLoader составляют 25 см в ширину, 25 см в высоту и глубину 8 см. Максимальная вместимость барной сумки составляет 6,5 л/395 куб.см и она способна выдерживать нагрузку до 3 кг/6,6 фунта. Сама сумка весит на наших весах 368 г, включая все ремни, которые идут в комплекте.
В комплект поставки, помимо основной и внутренней сумок, входят два ремня для крепления руля, ремень рулевой трубы, плечевой ремень и три защитные ленты 3M для защиты лакокрасочного покрытия от истирания. Все упомянутые выше ремни можно снять, если вы захотите надеть сумку на систему FrontLoader. Для этого вам следует использовать встроенные ремни, которые крепятся к рулону сухих мешков, используемому в этой системе. Если сумка будет использоваться отдельно, то более длинные встроенные лямки можно оставить свисающими или аккуратно сложить, используя специальную сумку. Фото этого показано ниже.
Внутренняя сумка выполнена из ярко-желтой ткани, которая помогает осветить внутреннюю часть темной основной сумки. Удобно, что его можно снять, если вам понадобится найти небольшой предмет в одном из боковых карманов на молнии.
Первая задача — прикрепить сумку к рулю, и именно здесь ваши тросы переключения передач могут соединить или сломать фитинг... Если у вас старый стиль шоссейных тормозов/рычагов переключения передач Shimano, где внешний трос выходит сбоку. рычага и дуг к раме, то могут возникнуть проблемы с установкой. У меня не было достаточной глубины между стержнями и прокладкой кабеля (прямо перед рулевой трубой), чтобы вместить сумку. Это потому, что сумка свисает примерно на 16 см под решеткой. Для большинства других систем (рычаги с нижней трубой, велосипеды с плоским рулем или велосипеды с откидной планкой, тросы которых проложены под лентой руля) все будет в порядке. Это тот случай, когда вы устанавливаете BarLoader непосредственно на стержни. Если вы используете его вместе с Topeak Frontloader (или аналогичной системой), о чем я расскажу позже, то проблемы с подключением будут другими! Поскольку FrontLoader устанавливался на только что упомянутый велосипед, это означало, что BarLoader также можно было использовать, но не отдельно.
Он очень хорошо подходил к рулю Vitus Venon EVO-RS. Ремни-липучки плотно удерживали сумку на решетке. Я загрузил его несколькими инструментами, насосом, кошельком, телефоном, закусками и дождевиком и отправился в Боксхилл (в графстве Суррей). Сумка имеет дополнительный ремень, который можно использовать для удержания основания сумки близко к рулевой трубе, чтобы уменьшить ее раскачивание при большой нагрузке. Я решил не использовать его в этой поездке. Мешок слегка раскачивался вперед и назад, и он раскачивался сильнее, если вы выходили из седла на более крутой участок. Однако ремни-липучки держались крепко и не вращались на перекладинах. Движение сумок меня тоже не отвлекало. На вершине зигзагообразного подъема мне пришлось снять один слой одежды, так как мне было уже довольно тепло, а в сумке легко поместилась дополнительная одежда. Я подумал, что он выглядит хорошо и идеально подходит для перевозки моего снаряжения в этой поездке.